Dizel araçlar her geçen gün dünyaya zarar veriyor

Dizel motorlar her geçen gün dünyaya daha çok zarar veriyor. Biyoenerji ile çalışan bu motorlar yüksek emisyon sayesin de atmosferi oldukça kirletiyor.

18 Ekim 2017 - 20:52

Asrın icadı olan motorlar ilk olarak dıştan yanmalı olarak üretildi ve bu motorlar da ise yakıt adından da anlaşıldığı üzere motorun dışın da yanıp motora iletilen ve bu iletilen güç ile itme gücü sağlanarak motoru çalıştırmaktaydı. İlk olarak steam engine yani buharlı motorlar üretildi. Atmosfere herhangi bir zararı olmayan buhar motorları lokomotifler de yük ve insan taşımacılığın da kullanıldı. Yapıldığı ilk zamanlar da çok sevilmesine ve tercih edilmesine rağmen çok da zahmetli ve aşırı bakıma ihtiyaçlı bir motordu. Gün geçtikçe buhar motorunun gücü yetersiz kaldı ve daha güçlü motorlar ihtiyaç haline geldi. Yüzyıllar sonra ünlü bilimadamları motorlarına benzin koymaya başladıktan sonra yüksek güç keşfedildi ve motorlar da artık buhar motorundan daha çok güç alınmaya başlandı ve daha seri hatta aynı zaman da buhar motoruna göre daha hafif oldu. Benzinli motorlar bir dönem kullandıldıktan sonra dizel motorlar icat edildi. Dizel motorlar her geçen gün dünyaya zarar veriyor cümlesi o zamanlar pek de önemli değildi çünkü dizel motorlar o zamanların en iyi motoruydu.

DİZEL MOTORLAR NEDEN ZARARLI

Benzinli motorlarda yüksek devir de asıl istenen güç alınabilirken dizel motorlar bu işi düşük devirde halledebiliyor. Emisyon farkı olarak dizel motorlar benzinli motorlara nazaran kat kat daha çok emisyonludur. Bu durum çevre açısından kötüdür çünkü havayı daha hızlı bir şekil de kirletebiliyor. Dizel motor düşük RPM ve konfor açısından daha iyi gibi görünebilir fakat göremediğimiz kötü yanı vardır bu da emisyondur farkedemediğimiz bir hususdur ve dizel motorlar kullanıldıkça her geçen gün kendimize, insanlığa ve dünyaya zarar vermekteyiz. Dizel motorlar ilk üretildiği dönem de dıştan yanmalı motorda kullanılıyordu ve buhar motora göre güçlüydü fakat henüz istenilen güç el de edilemiyordu ve motorlar genellikle büyük oluyordu ve ürettiği güç neredeyse motorun kendi ağırlığını taşıyamayacak kadar düşük oluyordu. Bu durum o dönemde ki mühendisleri zorluyordu ve asrın icadı o dönem de oldu. O icat ise de "içten yanmalı motor" 'dur. İçten yanmalı motorlar özellikle ağırlık bakımından çok kullanışlıydı çünkü yakıtın yanması için herhangi bir teknolojiye ihtiyaç yoktu yani motorun dışın da fazladan bir parçaya gerek yoktu ve yakıt motorun için de yanıyordu. Yakıtın motorun için de yanması demek gücün kaybolmaması demek ve bu da tasarrufdur, aynı zaman da verimdir. Bir motorun en büyük artısı yakıt gibi düşünebiliriz. Öyledir de ama verim de aslın da yakıta bağlıdır. Verimin çok olması yakıtın da çok olacağı anlamına gelmez. Az olması da yakıtın az olacağı anlamına gelmez. İyi bir teknoloji ve iyi bir mühendislik ile az yakıtla çok verim alınabilir ve bu dünyada ki en büyük tasarrufdur. Maddiyatsal açıdan hatta ve hatta çevre açısından da çok büyük tasarrufdur. Az yakıt demek az emisyon demektir ve bu da az kirlilik demektir. Bizim istediğimiz de budur zaten

DİZEL MOTORLAR KULLANILMAYA DEVAM EDİLECEK Mİ

Günümüz de kullanılan içten yanmalı motorlar benzin ve dizel olarak ayrılıyordu fakat artık bu sınıfın içine bir de hybrid eklendi. Hybrid motorlar şuan için benzinli olarak kullanılıyor fakat dizel versiyonları da istenirse yapılabilir. Hybrid araçların asıl amacı temiz bir çevre içindir ve bu amaçla üretilen bu motorlar benzinli motor yerine dizel motor kullanılacağı da beklenemez. Dizel ve benzinli motorların güç, tasarruf ve emisyon konusun da pek de bir farkı olduğunu söyleyemeyiz. Eski nesil motorlar da bu çok bariz bir şekil de ayırt edilebiliyordu. Fakat günümüz de kullandığımız motorlar, normal dizel motor düşük devirde yüksek torku sayesin de tasarruf yapabiliyor iken artık benzinli motorlar da düşük devirde yüksek tork üretebiliyor ve dizel motorun yaptığı tasarrufu yapabiliyor hatta sessiz çalışıyor. Sessizlik konfor açısından önemli bir yere sahiptir ve benzinli motorlar dizel motorlara göre daha çok ömürlüdür.

Loading...

YORUMLAR

  • 0 Yorum
Henüz Yorum Eklenmemiştir.İlk yorum yapan siz olun..
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR x
Hangi sektör çalışanı ne kadar zam alacak? İşte 2018 zamlı maaşlar
Hangi sektör çalışanı ne kadar zam alacak? İşte 2018 zamlı...
 Küvetten Çıplak Fotoğraf Paylaşan Meryem Uzerli'ye şok
Küvetten Çıplak Fotoğraf Paylaşan Meryem Uzerli'ye şok